こんなことがあった ―DQN吏員の日常―

時代の流れ　[鉄道の旅] [編集]

時速300㎞走行を誇る新幹線車両が、「こだま」に投入されるという。共同通信からの配信である。

【新幹線500系をこだまに格下げ・JR西日本、08年から】
JR西日本は、新型新幹線車両N700系の登場に伴い、のぞみ用の新幹線500系を16両編成から8両編成にした上で、新大阪―博多間の山陽区間限定の「こだま」として使用することを20日までに決めた。
近く車両の改造を始め、500系こだまは2008年中に投入される予定。現在も山陽区間だけで運転している初代新幹線の0系は、入れ替わりに営業運転から退いていく。
細長く流線形の先頭形状や円筒形の胴体など、旅客機を連想させる500系は1997年3月にデビュー。最高速度300キロは当時世界最速で、ギネスブックにも記載される一方(1)座席数が700系など東海道新幹線のほかの車両と異なる(2)先頭車両の運転席側に旅客用ドアがない―など、運用上の欠点があった。
東京―新大阪間の東海道新幹線はすべて16両だが、乗客の少ない山陽区間では非効率なことから8両にし、余分の中間車両は廃車となる。

「こだま」って、新幹線とはいえ各駅停車だよなあ……。鉄ヲタとしてはもったいないような気もするけれど、経営の現実としては、しかたのないことなのでしょう。それにしても、これも時代の流れなのか、初代新幹線0系が引退していくのは寂しいものです。なくなるのであれば、せめて塗装くらい開業当時のオリジナル色に戻してほしいと思うのは私だけでしょうか。

〔こだま……こだま(列車)〕
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%93%E3%81%A0%E3%81%BE_(%E5%88%97%E8%BB%8A)

〔500系……新幹線500系電車〕
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A500%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

〔JR西日本〕
http://www.westjr.co.jp/

〔N700系……新幹線N700系電車〕
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9AN700%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

〔のぞみ……のぞみ(列車)〕
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%AE%E3%81%9E%E3%81%BF_(%E5%88%97%E8%BB%8A)

〔0系……新幹線0系電車〕
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A0%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

〔700系……新幹線700系電車〕
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A700%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

〔頑張れ七隈線〕
http://blog.so-net.ne.jp/GJ-Officer/2007-12-31

〔ひかりレールスター廃止へ〕
http://gj-officer.blog.so-net.ne.jp/2008-08-17

コメントを書く

コメント投稿に失敗しました。

未入力の項目があります。

認証コードが一致しませんでした。

半角英数字のみのコメントは受け付けできません。

お名前：
URL：
コメント：

画像認証：	下の画像に表示されている文字を入力してください。